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簡(jiǎn)要說(shuō)明連桿螺栓易碎的原因?(簡(jiǎn)要說(shuō)明連桿螺栓易碎的原因是)

發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 13:53:18 人氣: 來(lái)源:

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柴油機(jī)是高強(qiáng)度柴油機(jī),連桿承受較大的沖擊載荷,比普通柴油機(jī)大得多。 重復(fù)使用連桿螺栓容易導(dǎo)致斷裂,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 盡管某些裝置已更換連桿螺栓,但它們也有斷裂的故障,并且某些發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行期間連桿螺栓突然斷裂。 柴油機(jī)的連桿螺栓是一次性使用的,不允許再使用。 如果重復(fù)使用連桿螺栓,則由于較大的力螺栓會(huì)變長(zhǎng),由于螺栓的緊固力不足,很容易使軸承襯套燒毀瓷磚。 同時(shí),由于緊固力不足,軸承襯套與曲軸軸頸之間的間隙增加,導(dǎo)致油壓低,導(dǎo)致軸承襯套過(guò)度磨損并發(fā)生燒傷襯套事故。 注意事項(xiàng)①每次進(jìn)行12000 km的二次維修時(shí),都應(yīng)拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)襯套的使用情況。 如果發(fā)現(xiàn)單個(gè)襯套的間隙太大,則應(yīng)將其更換,還應(yīng)更換連桿螺栓。 如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)并且在正常運(yùn)行期間有異常噪音,則應(yīng)停車(chē)并及時(shí)檢查。 ②每次保養(yǎng)時(shí),應(yīng)檢查新更換的連桿螺栓,注意螺栓的頭部,導(dǎo)向部分和螺紋部分是否有裂紋或凹痕,螺紋的齒形和螺距 異常,并且存在異常情況切勿使用。 ③組裝連桿蓋時(shí),請(qǐng)使用扭矩扳手按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)擰緊,以免扭矩過(guò)大或過(guò)小。 ④選擇配套工廠(chǎng)生產(chǎn)的連桿螺栓。 故障原因分析:①組裝時(shí)的緊固扭矩太大,力不均勻。 由于組件中沒(méi)有嚴(yán)格的扭矩扳手,因此對(duì)特定的擰緊扭矩了解得不多。 相信越緊越好; 較長(zhǎng)的連桿螺栓用于擰緊連桿,擰緊扭矩太大并且超過(guò)螺栓材料的屈服極限使連桿螺栓屈服變形,并由于過(guò)度伸長(zhǎng)而導(dǎo)致斷裂 在沖擊載荷下。 應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是,光頂應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)緊固連桿螺栓,決不能認(rèn)為緊固越強(qiáng)越好。 ②柴油機(jī)的連桿分為多級(jí)。 在維護(hù)過(guò)程中,應(yīng)注意不能更換不同高度的連桿。 如果在維護(hù)過(guò)程中未仔細(xì)弄亂連桿蓋并安裝不正確,則連桿的大連接面的聯(lián)軸器將不牢固,連桿蓋將松動(dòng),連桿螺栓在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)斷裂。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 wd615系列柴油機(jī)連桿的大端為斜切式,斜角為45°,連桿蓋與連桿的大端的接觸面采用60°之字形定位結(jié)構(gòu),具有貼合緊密,定位準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)可靠緊湊的特點(diǎn)。 如果在維護(hù)過(guò)程中連桿蓋弄亂或組裝不當(dāng),將不可避免地導(dǎo)致鋸齒在接合面上的定位不良,并且很容易在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間使連桿蓋松動(dòng)并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 連桿螺栓斷裂。 ③在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或氣缸中燃燒的活塞期間,連桿螺栓被拔出。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)超速故障,則應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,最好更換連桿螺栓; 如果單個(gè)氣缸在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)受了更嚴(yán)重的拉動(dòng)氣缸,則還應(yīng)更換氣缸活塞組件。 更換了連桿螺栓。 ④材料問(wèn)題,加工缺陷和熱處理工藝問(wèn)題也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間導(dǎo)致連桿螺栓斷裂。
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